B-SILENT :Technologie BRIDGESTONE, permet de réduire le bruit du pneumatique. PIRELLI, BRIDGESTONE, GOODYEAR, PIRELLI, YOKOHAMA. RENF : Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur. Ne reflète pas le tarif généralement constaté sur le site. Profitez de nos promos pneus à tous les prix, chaines neige et autres accessoires. Le prix etait le même par contre le rebord de protection de jante semble plus prononcé. KZ : Pneumatique homologué TOYOTA et NISSAN (Peut être monté sur d’autres véhicules). Offre les mêmes garanties de qualité, de sécurité et les mêmes performances techniques qu'un pneumatique neuf, en termes de km, freinage et consommation de carburant. Homologation spéciale pour Mitsubishi / Toyota (N0) Pneus homologués par Porsche. Pneus homologués Porsche : mode d'emploi Qu'est-ce qu'un pneu homologué Porsche ? Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. GOODYEAR, DUNLOP. SZ : Pneumatique homologué MAZDA (Peut être monté sur d’autres véhicules). Jamais vu Toyota Auris. RGL : Raised Gold Letters : inscriptions dorées et en relief sur le flanc. Je viens de lui offrir 4 Dunlop Sport Maxx GT AO !!! Le rechapage consiste à changer la bande de roulement sur une carcasse usagée afin de lui donner une seconde vie. 4. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Le nombre de plis est de 8 pour ce pneumatique. BBS : Conception spéciale du lettrage du flanc. hiver - Résistance à l'aquaplaning. MICHELIN, BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, HANKOOK, MICHELIN, PIRELLI, TOYO, YOKOHAMA. - KUMHO. FP : pneumatique homologué FERRARI (Peut être monté sur d’autres véhicules). Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. DROITE : Ce pneu ne se monte qu'à droite. TO ou TOYOTA : Pneumatique homologué TOYOTA (Peut être monté sur d’autres véhicules). BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, PIRELLI, CONTINENTAL, MO ou MO1, MO-S, MO-V : Pneumatique homologué MERCEDES (Peut être monté sur d’autres véhicules). A : Pneumatique homologué RENAULT (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. 55 = série= rapport (en %) entre la hauteur du pneu et la section (largeur). TOYO, SUPER : Gomme spécifique pour course d'enduro MITAS, SUPER SOFT : carcasse très souple et bande de roulement extra souple pour compétition de hard enduro extrême MITAS, MEDIUM : Dureté de la gomme moyenne PIRELLI, SOFT-MEDIUM : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud PIRELLI, TENDRE : Dureté de la gomme tendre pour temps froid PIRELLI, HARD : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur PIRELLI, ENDURANCE : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur PIRELLI, WET : Dureté de la gomme pour route humide PIRELLI, RAIN : Pour utilisation sur piste totalement mouillée ou par temps de pluie PIRELLI, S : Dureté de la gomme tendre pour temps froid MICHELIN, M : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud MICHELIN, A70 : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur YOKOHAMA, A50 : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud YOKOHAMA, K0 : Dureté de la gomme très tendre pour temps froid METZELER, KL1: Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, KR1 : Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, K1 : Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, K1 BLOCK : Dureté de la gomme tendre pour temps froid METZELER, K2 : Dureté de la gomme moyenne pour temps plus chaud METZELER, K3 : Dureté de la gomme dure pour forte chaleur METZELER, SC1 (AVANT) : gomme tendre/intermédiaire PIRELLI, SC2 (ARRIERE) : gomme intermédiaire/dure PIRELLI, TYPE 2 (ARRIERE) : gomme dure BRIDGESTONE, TYPE 2 (AVANT) : gomme intermédiaire à dure BRIDGESTONE, VA : gomme tendre - température piste inférieure à 20-25°c MICHELIN, VB : gomme intermédiaire - température piste supérieure a 20-25°c MICHELIN, SG : Gomme tendre pour températures froides. il m'est arriver la même chose avec mon tiguan !!! Que faut-il faire pour que mes pneus passent le contrôle technique ? Le marquage : chaque information relative au produit doit être spécifiée sur son flanc (homologation par type, date de fabrication, pneu rechapé…) (Arrêté du 24/10/94 modifié le 15/03/2005). Cette marque vous apporte la garantie que vos pneus sont conformes aux standards de sécurité et de respect de l’environnement dictés par les différentes réglementations européennes. PIRELLI. L'utilisation doit se faire par 4. c'est quoi la difference? LHD : Left Hand Drive : spécifique conduite à droite BRIDGESTONE, DUNLOP, GOODYEAR, RHD : Right Hand Drive : spécifique conduite à gauche BRIDGESTONE, GOODYEAR. MB2 : Pneumatique homologué MERCEDES (Peut être monté sur d’autres véhicules). - Performances de freinage sur tout type de sols en hiver. Mar 11, 2020 | Actualités Manufacturiers, Évènements & Actus, Goodyear. H/T : Highway-Terrain : pneumatique ayant une proportion route plus prononcée que la proportion tout-terrain (souvent 80%-20%, peut varier en fonction des modèles et des manufacturiers). avec exactement les même caractéristiques, mais un poil plus cher pour les AO ? c'est peut être normale vous me direz, mais j'ai vu une énorme différence quand j'ai monté mes Nokian WR A3 en 16. pourtant, les T° tournaient encore autour des 10°. PIRELLI, K1, K2, K3 : Pneumatique homologué FERRARI (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. GOODYEAR, SOUND ABSORBER : Technologie HANKOOK, permet de réduire le bruit du pneumatique. Mais pour l'acheteur qui s'attend à avoir tes jantes et qui ne les aura jamais c'est une arnaque !!! pour mon audi a5 la reference R01 est conseillée!!!! RO1 : pneumatiques d'origine Audi pour véhicules quattro GmbH, Bizarre pas vu de RO1 durant mes recherches. Mais c'est intéressant de savoir qu'un pneu AO n'est peut être pas pour une audi.... Bon a priori Après quelques coups de fils et ces lectures très intéressantes il semble bien que les AO sont une variante physiquement différente des autres. REMANUFACTURE : Ce pneumatique est reconstruit et recuit. ORWL : Outline Raised White Lettering / Letters : inscriptions blanches en relief sur le flanc. L'homologation « Bruit » effective du pneu est indiquée par la lettre "S" (Sound/Bruit) imprimée sur le flanc, juste après le numéro d'homologation. 205 = section= largeur du pneu en millimètres (mm). :reflexion: Un pneu AO est un pneu qui a été testé par Audi pour ses véhicules et validité parce qu'il a passé avec succès tous les critères d'exigences de la marque. La livraison gratuite concerne uniquement les produits vendus par 1001Pneus, à l’exclusion des produits de la marketplace (produits vendus par des vendeurs tiers). Traction : adhérence sur sol mouillé EMT : Extended Mobility Technology : technologie GOODYEAR, permet le roulage à plat. Ce pneumatique n'est pas  homologué route.TOYO, (H) : Hard : adapté aux terrains durs PIRELLI, (M) : Version standard, bi-gomme à l'arrière METZELER, (S) : Soft : adapté aux terrains souples METZELER, K3 : gomme dure pour utilisation sur route METZELER, SS2 : gomme intermédiaire/dure BRIDGESTONE. M+S : Mud & Snow (boue et neige) : ce marquage attestant de caractéristiques techniques garantit un surcroît de performances en conditions hivernales. Le nombre de plis est de 14 pour ce pneumatique. SB : Serrated Black Stripe : inscriptions noires et striées sur le flanc. Chaque marque n'a pas sa propre homologation. :mur: Tu as peut être bien raison effectivement. Meilleur prix garanti toute l'année sur les pneus 205/55 R17 chez Norauto. MC ou MC1 : Pneumatique homologué MCLAREN (Peut être monté sur d’autres véhicules). La dimension du pneu est indiquée sur le flanc dupneu. BSL : Black Stylized  Letter : contour du lettrage noir. KIA : Pneumatique homologué KIA (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. * : Pneumatique homologué BMW et Mini (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. oui mais enfin ça reste le même pneu ? Co-Administrateur Quelle est la différence entre un pneu rechapé et un pneu remanufacturé ? - BRIDGESTONE. S2 : Pneumatique homologué AUDI A2 (Peut être monté sur d’autres véhicules). RO1 ou RO2, RO3 : Pneumatique homologué AUDI (Peut être monté sur d’autres véhicules). Il feront encore un été je pense. Mais un pneu avec la mention AO peut se monter sur un autre véhicule, tout comme un pneu sans la mention peut très bien aller sur une Audi. De plus, les développements de première monte ne sont pas réservés au… DOUBLE BANDE VERTE : Carcasse plus souple et bande de roulement extra soup le pour la compétition extrême hard enduro MITAS, FLAT TRACK : Type de gomme dur dapté à la pratique du Flat track MITAS, GP3 : Conforme au standard de la catégorie moto 3 BRIDGESTONE, HM : gomme très souple pour les courses «hobbymotard» MITAS, ICE SOFT : Type de gomme adapté à la pratique du Motoskijöring MITAS, MBS : Metzeler Belt System : pneu à ceinture diagonale METZELER, MINI CROSS : Adapté aux motos de type mini cross PIRELLI, MOTO2 : Dimension conforme au standard de la catégorie moto2 PIRELLI, MOTO3 : Dimension conforme au standard de la catégorie moto3 PIRELLI, MST : Multi Service Tyre : pneumatique à usage multiple PIRELLI, MUD : Version spéciale "Terrain Boueux" PIRELLI, NHS : Not for Highway Service : sont exclusivement destinés à un usage compétition et ne peuvent être utilisés sur route ouverte. A1 : Pneumatique homologué AUDI (Peut être monté sur d’autres véhicules). SEMI SLICK ou SEMISLICK : Pneu slick avec rainures. Un numéro d’homologation. A2A et A4A, A5A, AM2, AM2A, AM8, AM9, AMR : Pneumatique BRIDGESTONE homologué ASTON MARTIN (Peut être monté sur d’autres véhicules). MICHELIN, PIRELLI, J : Pneumatique homologué JAGUAR (Peut être monté sur d’autres véhicules). Vérifiez notre offre et achetez les pneus en ligne! Le PSS a tardé à être N0, alors qu'il était homologué sur d'autres avions type Mercedes SLS (M0). MICHELIN, GREEN X : Norme performance énergetique MICHELIN. AOE: Audi RunOnFlat Extended (runflat + homologation Audi) : technologie AUDI, permet le roulage à plat. WSW : White Side Wall : pneumatique à flanc blanc. 4PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. CONTINENTAL, NST : Technologie Noise Shield : technologie DUNLOP, permet de réduire le bruit du pneumatique. CP : Camping-car : pneumatique pour camping-car, renforcé avec un indice de charge supérieur. Par Les pneus qui sont installés sur les véhicules à leur sortie d’usine peuvent avoir une homologation. YOKOHAMA. SK ou SKODA : Pneumatique homologué SKODA (Peut être monté sur d’autres véhicules). M/T : Mud-Terrain : pneumatique ayant une proportion tout-terrain plus prononcée que la proportion route (souvent 80%-20%, peut varier en fonction des modèles et des manufacturiers). Pneus homologués Porsche : mode d'emploi Qu'est-ce qu'un pneu homologué Porsche ? La Charte de Modération Souvent homologué route, le semi-slick est cependant déstiné à une utilisation sportive. » « Que signifie les lettres MO sur les pneus ? Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Meilleur prix garanti toute l'année sur les pneus Eté 205/55 R16 chez Auto5. BRIDGESTONE, CONTISILENT : Technologie CONTINENTAL, permet de réduire le bruit du pneumatique. la réponse sur une site luxembourgeiois avec pl"ein d'autres marquages de pneus : http://www.pneuservices.lu/specifications.pdf, Oui N c'est Porsche.... ou... Touarge. RUN FLAT : Technologie de PIRELLI permettant le roulage à plat. SLICK : Pneumatique utilisé exclusivement pour la compétition (Non homologué route). Agrégation des notes Trustpilot et Avis Vérifiés par Google constatées sur la période du 15/11/2019 au 15/11/2020 pour la France. Section des #Teams. 3. Mes anciens pneus étaient des Brigestone Potenza d'origine. Par exemple j'hésite avec des Primacy 3, ceux-ci sont soit non marqués, soit marqués MO (Mercedes)... alors on ne devrait pas les monter sur une Audi ? j'ai envoyé un mail au vendeur et il a supprimer l'annonce !! EXT : Extended Terme (runflat + homologation Audi ou Mercedes) : technologie AUDI ou MERCEDES, permet le roulage à plat. Le manufacturier a prévu des emplacements pour ajouter des clous.L'utilisation doit se faire par 4. Connectez-vous ici. Le montage : il est interdit de monter des pneus de structures différentes sur un même véhicule. @ : Pneumatique adapté pour des véhicules électriques (faible résistance au roulement). Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux. Roulez en sécurité avec des pneus correctement gonflés. Chez Porsche, N1, N2 ou N3, etc… Le nombre de plis est de 8 pour ce pneumatique. Comme sur certains sites ces AO ne sont pas vraiment plus chers que les génériques, je vais choisir je pense les Pilot Sport 3 AO... Les sites qui propose des AO précisent bien homologués audi. :). J'ai l'impression de plus de confort, et les bruits de roulement sont un poil moins présents, peut être grâce à une tonalité plus grave. JRS : Pneumatique homologué JAGUAR (Peut être monté sur d’autres véhicules). L'utilisation doit se faire par 4. Modérateur local, La Charte du Forum Pour approfondir je dirais même que le montage de certaines marques de pneus non préconisés se soldaient dans certains cas par des tenues de route assez .... incertaines, La seul différence mais en faveur du non agréé, c'est que celui-ci est FSL (bourrelet de protection latéral). HRS : Hankook Runflat System : technologie HANKOOK, permet le roulage à plat. Mais ça doit être pareil avec d'autres marques. MAZDA : Pneumatique homologué MAZDA (Peut être monté sur d’autres véhicules). Pas encore rincés, surtout a l'arrière, le gars m'a demandé si je ne voulais pas les garder ;). Merci à tous les nouveaux inscrits de ne pas présenter dans le détail vos anciennes voitures, ses voitures actuelles ou vos problèmes, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement ! BS : Black Stylized : inscriptions noires et sylisées sur le flanc. PE ou PE1 : Pneumatique homologué PEUGEOT (Peut être monté sur d’autres véhicules). 68 db. Consultez la section Citoyens et entreprises pour vous informer sur les façons d’acquérir les biens usagés vendus par appel d’offres.. Consulter les résultats des appels d'offres. Consultez toutes les propriétés et tous les détails de pneu Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 255/45 R19 104 Y XL, MFS, AO. Přehledná tabulka homologací a jejich značení pro různé výrobce . Pneu 4X4 MICHELIN 235/55R17 99V Latitude Sport AO Pneu été pour 4x4 et SUV performants Produit du partenatiat Porsche/Michelin Maximum de contact au sol à 131,90 € sur Feu Vert Vous avez déjà un compte ? Ce pneumatique n'est pas homologué route. BRIDGESTONE, CONTINENTAL, GOODYEAR, MICHELIN, PIRELLI, CONTINENTAL. Elle interdit aux Etats-membres de refuser un véhicule équipée de pneus portant la marque à homologation CEE, mais elle n’oblige pas les Etats-membres à exiger l’équipement des véhicules avec des pneus homologués. ARMOR-TEK 3 : Système de caracasse renforcée propre au manufacturier COOPER. RF : Run Flat : technologie VREDESTEIN, permet le roulage à plat. Le marquage d’un pneu correspond aux indications inscrites sur le flanc d’un pneu. 12PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. PAX : PAX system : technologie MICHELIN, permet le roulage à plat. 16 = diamètre intérieur= diamètre de la jante en pouces. 18PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. DRIVEGUARD : technologie permettant le roulage à plat, compatible avec tous les véhicules. J'ai du faire 60-70 bornes avec, beaucoup d'autoroute. donc homologué pour une marque en N ? Tu as un peu le même systeme aussi pour les jantes. N°1 de la satisfaction client pour la vente en ligne de pneumatiques sur la base des avis clients. NISSAN : Pneumatique homologué NISSAN (Peut être monté sur d’autres véhicules). ;). FP : Fringe Protector :  rebord de protection de jante. AO2 : Pneu développé pour AUDI, il peut être monté sur d'autres voitures. BL : Black Letter : inscriptions noires sur le flanc. PIRELLI. N ou N0, N1, N2, N3, N4, N5, N6 : Pneumatique homologué PORSCHE (Peut être monté sur d’autres véhicules). Le nombre de plis est de 16 pour ce pneumatique. PIRELLI, MICHELIN, CONTINENTAL. FR : Rim Rible : rebord de protection de jante. PIRELLI. AO et AO1, AO2 : Pneumatique homologué AUDI (Peut être monté sur d’autres véhicules). Elles sont une indication précieuse des pneus en monte d'origine de votre véhicule. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. AO2. Je viens de faire une simple recherche sur Google Images de la requête "jantes audi a5 sportback" et parmi les résultats y a pas moins de 3 photos de mon A5... Vraiment trop facile de pomper pour éviter de prendre une photo... Oui j'avais fais la même chose que toi !!! GOODYEAR, SCT : Technologie GOODYEAR, permet de réduire le bruit du pneumatique. Non pas nécessairement. ME2 : Pneumatique homologué CHEVROLET CORVETTE (Peut être monté sur d’autres véhicules). ZP SR : Zero Pressure : technologie MICHELIN, permet le roulage à plat. Le marquage : chaque information relative au produit doit être spécifiée sur son flanc (homologation par type, date de fabrication, pneu rechapé…) (Arrêté du 24/10/94 modifié le 15/03/2005). LIMITED EDITION : Edition limitée MICHELIN, G1 : indique que le diamètre extérieur où la largeur de la bande de roulement diffère du même pneumatique sans le marquage G1 (ces pneus doivent être montés par 2 voire par 4 sur les 4 roues motrices). ECO-CONCEPT : Faible résistance au roulement : économies de carburant, ECOLINE : Garantit une économie de carburant et une réduction du bruit, propre au manufacturier INSA TURBO, ECOPIA : Faible résistance au roulement : économies de carburant BRIDGESTONE, LRR : Low rolling resistance : technologie permettant de réduire la consommation de carburant. FORD : Pneumatique homologué FORD (Peut être monté sur d’autres véhicules). RBL : Raised / Recessed Black Letters : inscriptions noires en relief sur le flanc. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Il peut être monté sur d'autres voitures. AOE. R correspond à la structure radialedu pneu. Et inversement. CLOUTABLE : Ce pneumatique est destiné à une utilisation dans des conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). FP : Rim Protector : rebord de protection de jante. Nous vous souhaitons à tous une excellente visite sur le forum. YELLOW LETTERS : Lettres jaunes :  Gomme compétition (tendre). DAKAR : Carcasse renforcée pour course de rallye extrême MITAS, (E) : Version renforcée pour moto lourdes PIRELLI, (O) : Version renforcée pour motos lourdes, bi-gomme METZELER, GT : Grand Tourisme : version renforcée pour motos lourdes, HWM ou HWMB : Version renforcée pour motos lourdes METZELER, GG : Gomme médium. AO2. KA : Pneumatique homologué FORD (Peut être monté sur d’autres véhicules). SW : Single White : Bande blanche étroite sur le flanc. La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos. Powered by Invision Community, Rechercher les résultats qui contiennent…, Non recommandé sur les ordinateurs partagés, Afin d'avoir vos droits d'accès validés et de pouvoir participer à la communauté avec vos publications, dès lors que vous aurez pris connaissance de cette dernière et que vous aurez procédé à votre inscription, vous devez ". " MICHELIN, PNCS : Pirelli Noise Cancelling System : technologie PIRELLI permet de réduire le bruit du pneumatique. Comment faire monter ses pneus correctement ? LP : pneumatique homologué LAMBORGHINI (Peut être monté sur d’autres véhicules). RF ou RFD: Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur. MIF ou FABRIQUE EN FRANCE : Made in France : fabriqué en France, Réglementations européennes et pneumatiqueTout savoir sur l’étiquette européenne de vos pneus, Comment lire un pneu ?Apprenez à lire les informations sur vos pneus, Comment sont conçus les pneus ?Découvrez la conception de vos pneus. SST : Dunlop Self-Supporting Technology : technologie DUNLOP permet le roulage à plat. PIRELLI. que nenni ! Marquage MAXXIS (sticky compound). TPC : Homologation de performances USA et Canada. 8PR : Ply Rating : mesure de la résistance du pneumatique en fonction du nombre de plis. En vous inscrivant sur le forum AudiPassion, vous certifiez avoir lu et accepté notre charte d'utilisation. La réception ou l’homologation d’un véhicule est l’acte par lequel une autorité administrative d’un État, atteste de la conformité du véhicule aux réglementations concernant les exigences techniques applicables pour la sécurité et les émissions de véhicules. Ce pneumatique n'est pas homologué route. XRP : Extended Runflat Performance : technologie KUMHO, permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. FR : Pneu avec rebord de protection pour jantes, FSL : Pneu avec protection de rebord de jante. j'avais remarqué aussi cette curiosité. Les pneumatiques cloutés sont soumis à une réglementation stricte et selon les pays. Administrateur FSL : Rim protection FSL : rebord de protection de jante. un pneu homologué A0 (donc Audi) correspond au poids sur chaque roue, les contraintes ne sont pas les mêmes à dimension égale selon le poids du véhicule. Pneumatique doté de clous incorporés dans la bande de roulement. SSANGYONG : Pneumatique homologué SSANGYONG (Peut être monté sur d’autres véhicules). On vous propose également des jantes, jantes tôle et jante alu. de Porsche indique les différentes évolutions par rapport à la génération précédente du même pneu. GAUCHE : Ce pneumatique ne se monte qu'à gauche. Et c'est là que je me suis aperçu que les fabricants de pneus marquaient certains de leur pneus comme homologué par une marque (Premium) - AO, MO... Mon naturel méfiant renifle comme une arnaque commerciale derrière tout ça... Pourquoi par exemple chez Michelin les Pilot Sport 3 existent en 2 versions, "normaux" ou AO ? Il est maniable dans les courbes avec une meilleure adhérence sur sols mouillés pour empêcher l'aquaplaning. La réception d’un véhicule constitue un préalable indispensable à l’obtention du certificat d’immatriculation . dans les caractéristiques du pneu il n'y aurait pas l'indice de charge qui serait différent (93 ou 97) par exemple? Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire. Les champs obligatoires sont indiqués avec * COMMENTAIRE. 0892 43 1001 Service 0,40€/min + prix d'un appel, → Pour apprendre à lire un pneu, consultez notre page « Comment lire un pneu » ←. L'utilisation doit se faire par 4. ZP : Zero Pressure : technologie MICHELIN, permet le roulage à plat. 3PMS : Three Peak Mountain Snow Flake : ce symbole représentant trois pics et un flocon de neige garantit des performances optimales en conditions hivernales (marquage délivré à la suite d'un test de motricité sur la neige). Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. soit un bon 30000 km de longévité pour les 4. seul reproche, une adhérence sur le mouillé faible quand les T° baissent. PZ : Pneumatique homologué MAZDA, MERCEDES, VOLKSWAGEN et FORD (Peut être monté sur d’autres véhicules). NWS : Narrow White Stripe : liseret blanc sur le flanc. Depuis le 1er octobre 2010 cette nouvelle homologation est obligatoire pour les pneus Voiture jusqu'à la largeur nominale de section 215. Antislash, Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat. Vous pouvez aussi trouver D pour diagonale. Pneu MICHELIN 225/45R17 91Y Primacy 3 AO Freinage excellent sur sol mouillé Tenue de route remarquable Consommation de carburant réduite à 85,50 € sur Feu Vert Livraison gratuite : pour tout achat d'un pneumatique tourisme / 4x4 / utilitaire, d'un montant strictement supérieur à 50€ TTC (pas de montant minimum pour les pneumatiques moto / scooter), ou de deux pneus identiques sans montant minimum. MITAS, SBK : conforme au standard de la catégorie moto3 BRIDGESTONE, SP : sport : version pour roadster léger de moyenne ou forte cylindrée DUNLOP, BANDE BLANCHE : pneu hiver motocross MITAS, BANDE JAUNE - ENDURO : gomme plus souple pour l'enduro fim MITAS, BANDE JAUNE - MX : gomme plus souple pour la competition de cross-country MITAS, BANDE ROUGE - FLAT TRACK : gomme adapté aux terrains durs MITAS, BANDE ROUGE - MX : conçu pour la compétition motocross MITAS, BANDE VERTE - ENDURO : carcasse et bande de roulement souples pour l'enduro fim extême MITAS, BANDE VERTE - FLAT TRACK : adapté aux terrains souples à intermediaires MITAS, BANDE VERTE - MX : gomme plus souple pour la compétition de cross-country extême MITAS, COUNTRY CROSS : conçu pour les courses de cross-country MITAS. c'est la flemme de prendre des photos !!! Après je ne connais pas les détails précis (et ne sais pas si Audi les donnent) mais je sais qu'Audi impose plus de 30 critères de tests (qui sont notamment liés à la sécurité de la conduite, son comportement dans les virages, usure, etc) là ou un pneu normal lui n'ait seulement censé passer seulement que 3 tests d'homologation qui sont ensuite indiqué par les indices (les fameuses lettres A, B, C, ...) de consommation, de niveau sonore, et de comportement sous la pluie (indice à mon sens totalement bidon). RE, RE1 ou RE2 : Pneumatique homologué RENAULT (Peut être monté sur d’autres véhicules). WL : White letter : inscriptions blanches sur le flanc. Vous connaissez sûrement les pneus été et les pneus hiver. BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, HANKOOK, MICHELIN, PIRELLI, TOYO, YOKOHAMA, RS : Homologation Renault Sport BRIDGESTONE, SEAT : Pneumatique homologué SEAT (Peut être monté sur d’autres véhicules), T0 ou T1 : Pneumatique homologué TESLA (Peut être monté sur d’autres véhicules). G : Pneumatique homologué VOLKSWAGEN (Peut être monté sur d’autres véhicules). Changer la taille de ses pneus Que faut-il connaitre sur les équivalence des tailles de pneus ? BRIDGESTONE, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, HANKOOK, MICHELIN, PIRELLI, YOKOHAMA. Bénéficier d'un conseil produit... Pour une meilleure expérience sur notre site, assurez-vous d’activer JavaScript dans votre navigateur. Apprenez à choisir entre pneus neufs et pneus recyclés, Notre dossier dédié au stockage des pneus, Notre guide pour le rodage de vos pneus selon votre véhicule, Que faut-il faire pour que mes pneus passent le contrôle technique ?Tout savoir sur les points de contrôles de vos pneus. Obligatoire. Ať už pro pneumatiky nebo litá kola – homologace je osvědčení, že daný výrobek splňuje bezpečnostní i technické standardy. LRO : Pneumatique homologué LAND ROVER (Peut être monté sur d’autres véhicules). Chez AUDI, vous allez trouver A0. CLOUTE : Ce pneumatique est destiné à une utilisation dans des conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Pneu d'origine Audi avec propriétés run flat étendues. AO1. Ils ne font pas les tests sur chaque pneu sorti d'usine... :ripeer: Les détails précis des tests ne sont pas connus donc je ne peux pas te donner d'exemple collant pil poil à la vérité, mais en gros si Audi trouve qu'un pneu X dérape un peu trop en virage et freine un peu trop long sur mouillé alors il dira au constructeur de pneu "si vous voulez l'homologuation AO alors il faudra modifier ce modèle de pneu pour qu'ils satisfassent ces deux critères la qui ne passent pas chez nous".